面对日趋复杂严峻的竞争浪潮，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）坚决贯彻“经济要稳住、发展要安全”的要求，努力克服各种超预期因素的冲击，众志成城、克难奋进，在增强生产经营韧性的同时，迈出了创新转型的实质性步伐。据统计，2022年，上汽集团实现整车销售530.3万辆，连续17年保持全国第一；新能源汽车销量达到107.3万辆，同比增长46.5%；海外市场销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，整车出口连续7年保持国内行业第一……上汽集团率先成为中国首个在新能源汽车和海外市场领域，年销量均达百万辆的汽车集团。而在推进汽车事业、取得阶段性成果的过程中，有一类人才群体发挥着举足轻重的作用，那就是青年干部。
01
作出“成为世界一流车企”的战略指引
上汽集团十分关注对青年干部的培养，且始终围绕集团战略、人才观、人才战略来展开一系列工作，致力于将其打造成德才兼备的“多面手”。
三个“基石”
经过数十年的钻研和努力，上汽集团确定了电动化、智能网联化、共享化、国际化这一“新四化”战略，“人才是科学发展第一资源”的人才观，以及“打造经营管理人才、专业技术人才、专业技能人才这三支队伍”的人才战略。
凭借“新四化”战略，上汽集团牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势。在全球汽车产业价值链重构期间，全力抢占有利地位和制高点，加速推动业务转型升级，以期成为具有全球竞争力和影响力的世界一流汽车企业。
上汽集团坚持“人才是科学发展第一资源”，为了倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活，我们将诚信、责任、合作、创新、进取、梦想作为人才价值观，全面培养人才、引进人才、用好人才，先把人力资源优势转化为人才资源优势，再让人才资源优势转化为科学发展优势。另外，上汽集团崇尚“以有效的学习培养人、以合理的制度激励人、以艰巨的工作锻炼人、以精彩的事业吸引人、以真挚的情感留住人”的价值理念，相信可以打造一支满足企业未来发展方向的优秀人才队伍。
根据国家和上海市中长期人才发展战略，结合“十三五”规划，上汽集团确定聚焦经营管理人才、专业技术人才、专业技能人才这三支队伍，提升相应的核心能力，完善人才培养、引进、使用、激励四大体系。上汽集团希望每支队伍素质优良、专业过硬、服务各大业务板块，能为企业的可持续发展提供人才支撑；并且具有强创新力、广辐射领域，覆盖领军型、复合型人才，达到国内行业领先水平，形成国际竞争优势。
两个“目标”
上汽集团需要德才兼备的青年干部，在“德”方面，除了要求员工遵循道德规范和法律规则之外，他们还应具备良好的顾客导向、创新能力、团队合作等十多项综合素质；在“才”方面，每位青年干部则需要拥有优秀的专业技术能力和管理能力。
提高通用性 考虑到企业规模大、人员多、业务面广，上汽集团选择从多方面开展对青年干部的培养工作。
比如目前，上汽集团的主要业务包括整车、新能源汽车核心零部件、智能产品系统的研发、生产、销售，以及物流、汽车电商这类移动出行服务等；同时，在产业大数据和人工智能领域，仅上汽集团所属的主要整车企业，就包括上汽大众、上汽通用、上汽大通、上汽轻卡、智己汽车等。因此，我们在组织筹办青年干部培训时，学员可能来自多个业务板块、互不相识、工作内容存在差异，培训设计自然更偏向形势任务、通用素质、管理能力方面。
双通道培养 上汽集团关注人才的职业发展和成长，将“双通道体系（管理+专业）”作为人才管理的基本要求，并根据不同职业发展路线，安排定制化培养方案，对不同类型人才进行针对性、多样性激励，助其在各自的工作道路上取得成功和收获。不少青年干部被推荐参与专业技术类培训项目中，得以快速成长。
02
为高层后备管理干部厚植成长沃土
青年干部培训班（以下简称“青干班”），是上汽集团在管理通道培养路径上选择的传统项目。在企业内部管理者培养的五个梯度（高潜人员、基层管理者、中层管理者、高层后备、高层管理者）中，其主要面向高层后备人员，一些特殊情况下也会纳入中层管理者。
管理者培养的五个梯队
该项目每期通常会安排三十余名学员，进行连续15天左右的封闭式培训，主要学习党性修养、形势任务、企业经营、团队领导等综合性知识。
过程中，我们会通过课程学习、沙盘模拟、实战演练、案例分析等多元化方式，激发学员的学习热情和潜能，为他们回到工作岗位做好知识和方法的储备。其中，涉及从宏观经济到产业发展趋势，从集团十四五发展规划到数字化转型之路，从高水平科技发展到青年干部道德修养，从“新旧赛道转换，聚力创新转型”到点亮LED秀，从汽车创新技术发展趋势到商业敏锐度沙盘等。这些丰富的课程主题延伸了学习触角，加强了学员对行业和集团的认知，也提高了经营和系统思考的能力。
近年来，青干班还积极地将课堂搬进创新型企业现场。例如，走进上汽国际、安吉物流，切身感受上汽海外业务的活力和数字化建设成果；走进创新研发总院、零束、智己汽车，体验上汽的研发速度和品牌温度；走进海康威视和阿里巴巴，领会数字经济对行业的强大作用力，以及平台经济的综合运作力；走进吉利汽车，了解同行的业务重点和思考方向……
此外，缤纷多彩的活动也是青干班的必要环节。为了充分发挥青年干部多才多艺的优势，体现项目以学员为中心的办学精神，激发学员的创新创意思维，每期我们都会安排“每日金句”“小Logo大故事”“思想对对碰”“业务连连看”“围炉夜话”等活动。具体而言，我们通过招投标的形式让学员自主认领课题任务，并按期交付；通过业务地图对上汽的六大版块进行梳理和呈现，确保脉络清晰；设置数字化转型案例集市，展现学员们跨界探究的成果等。
有时，在一些特别组织的后备干部班级中，学员大多年纪轻、高学历、被重点关注。其培训内容将会调整得更加年轻化，也会设计和运用大量的互动式教学，比如“榜样对话”“微论坛”“对话中高层”“现场探访”“翻转课堂”等。如此，便能让学员在活动中获得更多与老师、领导、优秀同侪交流的机会，不断汲取知识、寻求解答。
最后，青干班将在学员自编自导自演的结业汇演中圆满落幕，不仅帮助学员将职业生涯所需的知识和技能相结合，还促使自身的发展和上汽集团的未来相融合，进而建立起新思考、新认识、新展望。
03
国内外实地研学 练就高素质技术精英
面向专业通道，上汽集团通过清华班、“数智汽车”高潜工程师等项目积极培养人才，使他们快速成长为青年干部。
例如，最新一期的“数智汽车”高潜工程师培训项目（以下简称“项目”）就是基于“新四化”战略，以及数字化转型对工程技术人员的要求，并联系企业工作实际而组织举办。作为“新四化”创新发展总体培训计划中的一个重要版块，项目面向高潜和技术人才，旨在通过培训为上汽集团及下属企业培养、储备一批具有国际视野且专业资深的工程师，在提高集团工程技术能力的同时，锻造青年干部。
本项目经过上汽集团内部企业和专家的多次论证，围绕新能源、自动驾驶、人工智能等领域，分国内（线上+线下）研修课、国外实地访学两个阶段依次开展。
国内研修课 第一阶段，来自集团下属几家整车企业的25名工程师，用9个月的时间完成美国K大学（化名）三个学期的研修课。这些被选出来参训的学员的实际水平应已超过项目名称中“高潜”的范畴，且大部分在企业里担任着高级经理一职。
线上，我们将引入美国K大学在线课程的18个模块，每位学员从中自选6个模块，通过“直播+录播”的形式，在工作日晚上和周末进行学习；线下，邀请国内行业技术专家授课，同时安排4场前沿参访活动。线下课程结束后，每名学员均需完成一项课题研究。
线上线下同步组织研修活动
值得一提的是，项目中的线上学习强度非常高，完全不同于当前国内的线上平台。每个课程模块的内容相当于若干门国内大学研究生课程的浓缩版，甚至更前沿、更贴合实践。并且，全部课程由美国教授在线讲解，要求高、教学紧凑，会布置大量作业与测试，让学员限时完成。所有学员在全程使用英文的基础上，既要完成课前录播模块预习、夜间直播听课（时差原因导致）、课后作业与测试、期末考试，还需要进行大量建模、实验、每门课程的课题研究等。
学员在课后需要完成的任务
国外实地访学 第二阶段，与企业沟通后，安排学员到美国K大学，根据企业实际需求设计并开展为期三周的学习与实地探访。期间，美国K大学将邀请当地行业专家、教授进行总计60个小时的授课或讲座，内容涵盖了自动驾驶、智能网联、新能源与可持续发展、轻量化等；以及30个小时的行业交流或企业访学，包括前往福特汽车、麦格纳、李尔公司等业内标杆。
此外，美国K大学还将在课余时间组织校园汽车技术论坛、当地汽车文化体验活动等，让学员充分感受“汽车之城”的魅力。每期项目的学员基本都在后续工作中被快速提拔至关键/高层岗位。
上汽集团注重发挥企业整体人才资源优势，不仅通过培训项目扩充人才后备池，还通过协调配置、跨国派遣、挂职锻炼、项目咨询、业务指导等多种形式，有计划地安排青年干部进行跨业务、跨地区的工作交流。借助自主品牌、国际项目、种子基金、创新之家等各类平台，集聚集团内外技术力量，整合优质经验和资源，这支青年干部队伍无疑将进一步壮大。
来源：培训杂志
作者：李晔
