一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过32年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津等多个区域。从建厂初期的一个品牌1款产品，发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌及30余款产品，一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。累计产销汽车超过2500万辆，销量规模位列中国乘用车行业第一阵营。面向未来，随着汽车新四化的逐步推进，一汽-大众也将从产品布局开发、智能制造、营销转型、新能源的生态储能布局等多个维度进行全面规划。

人力资源共享服务中心发展概况

为了支撑战略有效落地，并营造良好的员工体验，从2020年开始，一汽-大众进行了人力资源三支柱转型，并开始对人力资源共享服务中心进行整体划分，分为以下三个阶段：

人事服务中心阶段：共享服务中心承接人力资源内部大部分COE、BP事务性、重复性业务，并通过自身专业化、标准化的交付服务来解放前端压力。

共享体验中心阶段：以员工为中心，通过业务整合、流程重塑、数字化系统让服务更加温馨、高效、便捷，让员工少跑腿少等待。

智慧运营中心阶段：随着数字化服务的升级与应用，提升数据应用的深度与广度，从而打造面向员工体验升级及支撑管理判断的智慧运营中心。

目前，一汽-大众已经经历了人事服务中心阶段，正处于共享体验中心阶段。未来，企业仍会不断完善数字化建设，从而迈向智慧运营中心阶段。

精准识别痛点，提升员工服务体验

在员工服务体验方面，一汽-大众围绕员工职业旅程的全场景触点，从入职、转正、发薪、发展、成家、生活，一直到离职、退休，结合现有员工的实际状态（包括十几个区域城市的销售一线、5大基地和各地分支机构布局、制造业三班倒员工生产状态），精准识别员工服务的体验痛点，通过两种方式来将员工体验落地：“软硬并行”“三能三不”。最终打造出具备一汽-大众特色的共享体验中心。

软硬并行在企业共享服务中心的规划初期，企业选择从硬件建设与软件体系搭建2个维度开展工作：“硬”指彰显以人为本、拥抱员工理念的大厅建设，“软”则是运营体系保障。

来源：人力资源智享会